В результате резкого роста цен на дизельное топливо в Европе водители теперь платят за каждую заправку на 40% больше, чем в начале года. За 50-литровый двор им придется заплатить более 30 евро. С момента эскалации конфликта на Ближнем Востоке ежедневные дополнительные расходы водителей по всему региону достигли 203 миллионов евро. Об этом сообщает Financial Times (FT), ссылаясь на данные Еврокомиссии. По оценкам аналитиков, на дизельное топливо приходится более 40% потребления нефтепродуктов в европейской экономике, что является самым высоким показателем в мире (в два раза больше, чем в США). Это делает Европу более уязвимой к росту цен. По словам Джульет Эгаль, ведущего аналитика неправительственной организации Transport & Environment (T&E), Европа «зависит от чрезвычайно нестабильного ресурса, который она не может контролировать». По данным газеты, уязвимость Европы к колебаниям цен на дизельное топливо является результатом политики 1990-х и 2000-х годов, которая поощряла его использование, поскольку дизельные автомобили были более экономичными из-за их высокого КПД. Они производили меньше выбросов углекислого газа и были дешевле бензиновых. От этой тенденции постепенно отказались, когда негативное влияние дизельного топлива на загрязнение воздуха стало более очевидным. Однако 40% автомобилей региона по-прежнему работают на этом топливе. Как сообщалось ранее, цены на дизельное топливо установили исторические рекорды в ряде стран ЕС, включая Германию, Францию ​​и Швейцарию. Так, средняя цена одного литра дизельного топлива в Германии составила 2,47 евро, во Франции - 2,39 евро, а в Швейцарии - 2,41 франка (2,55 евро).